Texte: Philippe Leblond
Longueur : 9,97 m
Largeur : 3,00 m
Poids : n.c.
Motorisation maxi : 2 x 430 ch
Nombre de personnes : 10
Vitesse : 43 noeuds (estimation)
Prix : à partir de 198’500 € avec 2 x 280 ch
Dévoilé au Boot de Düsseldorf, ce GT 320 a fait la démonstration de ce qu’est le concept « Atelier » selon le chantier italien qui entend se singulariser par un niveau de finition et de personnalisation hors pair. À partir d’un design, toujours signé Christian Grande, le chantier de Borgia a élaboré un atelier de customisation permettant aux clients de personnaliser leur bateau à l’aide de motifs, matières et coloris spécifiques. Le superbe GT 320 Atelier, premier modèle de la gamme à recevoir ce traitement distinctif, arborait un contraste de gel-coat noir et ivoire ultra brillant, teintes reprises pour la sellerie et l’intérieur du cockpit. À l’abri d’un hard top en fibre de carbone, les appuistête des sièges pilote et copilote sont embossés du logo « Atelier », comme une signature… Toujours dans le cockpit, revêtu de teck, le carré en L fait face à une kitchenette bien équipée. Les amateurs d’UV pourront aussi se prélasser sur les deux solariums. À l’intérieur, la midcabin msert de couchage tandis que la partie avant forme un agréable carré avec des rangements traités en cuir avec sangles, façon « bagagerie ». Côté performances, le GT 320 peut compter sur une puissante bimotorisation sterndrive, essence ou diesel, pouvant aller jusqu’à 2 x 430 ch.
